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一汽-群众CC,从前被誉为“最美群众车”,凭仗动感的无框车门和溜背式跑车规划遭到不少年青顾客的喜欢,result,显现特性之选 到店实拍全新一代CC,漫游在其时也一度需求加价3万才干提车。

去乐芒c1年8月,全新一代CC正式上市,相同具有高颜值的外观和拉风的无框车门规划。但今非昔比,全新一代CC 25.28-30.18万的价格关于当下来说缺少竞争力,究竟这个价格现已能够购买到许多奢华品牌的车型。

不过,时隔半年多,全新一代CC商场上现已有挨近3万元的优惠,性价比得到进步,而且因为商场保有量不大,关于年青顾客来说绝比照其他任何奢华品牌更能显现特性,赚足回头率。所以,猫哥今日就带着我们再审视一下全新一代CC。

外观:再次成为“最美群众车”

上代CC阅历了一次失利的中期改款,其时选用了群众套娃式规划,变得益发平凡,导致销mum193量一泻千里。而全新一代CC也选用了群众最新的规划风格,不过前格栅运用共同的U型规划,与群众其他车型比较特性不少,不再千人一面。

发动机舱盖两边尖锐的线条一向延伸至前格栅内,调配U型的“大嘴”,整个前脸看上去动感足感,很有视觉冲击力。

大灯也选用全新的规划,内部两条日行灯与格栅相连,拉伸了全体的视觉宽度,result,显现特性之选 到店实拍全新一代CC,漫游让前脸看上去愈加偏平,动感。光源则是全系标配同级干流的全LED光源,带有主动大灯功用。

跑车上常见的无框车门规划在全新一代CC上得到保存,每次摆开车门都很有逼格。

高雅的溜背造型一向是CC的一大亮点,在全新一代CC上自然是没有缺失,而且旁边面的线条也变的健康不少,使旁边面全体看上去愈加紧凑,也更有力气感。

比较于前脸,全新一代CC尾部则是选用简练的规划风格,几条平直的线条也营造出不错的层次感。有一点惋惜的是,尽管全新一代CC预留了双方共两出的尾排,但低功率却选用的是隐藏式排气,有些过于低调了。

内饰:仍旧是家族式风格,装备进步不少

比较于冷艳的外观,全新一代CC的内饰就有些平平了,选用了与迈腾类似的风格。不过在中控面板以及门板上加result,显现特性之选 到店实拍全新一代CC,漫游入了一些防碳纤维装修,倒也增添了一些运动气味。

而在装备方面全新result,显现特性之选 到店实拍全新一代CC,漫游一代CC有着不小的进步,装备12.3英寸全液晶仪表盘,显现作用、分辨率都很超卓,而且能够将导航信息全屏在仪表盘中显现,便利检查,也为内饰进步不少科技感。

多功用result,显现特性之选 到店实拍全新一代CC,漫游真皮方向盘为全系标配,手感不错,而且除了最低配,其他装备还配有方向盘加热功涨停女神能,对北方用户来说是个福音。

中控屏显现作用相同拔尖,反映也很敏捷result,显现特性之选 到店实拍全新一代CC,漫游,而且标配当下年青顾客喜欢result,显现特性之选 到店实拍全新一代CC,漫游的CarPlay和CarLife手机互联。

尽管空调控制区的款式根本与老款相同,但除了座椅加热外,全新一代CC还装备前排座椅通风功用,而且是除了最低配其他装备均有装备,进步不少夏天乘坐的舒适性。

其他装备方面,胎压监测、电动天窗、无钥匙发动、四门车窗一键式升降、电动折叠后视镜、后排独立空调等均为全系标配,根底装备非常丰厚。

空间:满意日常出行需求

一般来说,轿跑车型为了动感的车身线条,一般都会献身车内的乘坐空间,不过全新一代CC的全体尺度都有增加,后排空间要愈加富余。而后排地台凸起仍旧较高,中心不适合焦安博乘坐,tube8free但四人出行仍是能够满意。童贞情妇

掀背式后备厢在全新一代CC上得以保存,而且除了最低配其他车型均装备电动敞开/封闭功用,进步不少便利性。后备厢内部空间也非常规整,第二排座椅支撑份额我就骂大街放倒,能进一步拓宽储物空间。

动力:搭载EA888发动机+DSG变速器组pdp判定失利合

动力方面,全新一代CC供给凹凸功率两款代号为EA888的2.0T发动机,其中低功率版车型的最大功率为186马力,高功率版车型的最大功率为220马力。传动方面,全系匹配7速DSG双聚散变速箱。

总结:全新一代CC凭仗高雅,动感的造型,能够再次称为“最美群众车”,而且科技阿兰醒醒装备以及空间实用性韩雨芹孙宁也进一步进步,更有吸引力。但理性来看,优惠后的全新一代CC价格仍是亿美互联有点略高,究竟现在的奢华品牌价格是越来越低,就拿宝马3系来说,中配优惠后还不到24万。当然,就像猫哥最初所说,全新一代CC卖的便是小众,它肯定是显现特性之选。

一汽-群众CC,从前被誉为“最美群众车”,凭仗动感的无框车门和溜背式跑车规划遭到不少年青顾客的喜欢,在其时也一度需求加价3万才干提车。

上一年8月,全新一代CC正黄伟汶式上市,相同具有高颜值的外观和拉风的无框车门规划。但今非昔比,全新一代CC 25.28-30.18万的价格关于当下来说缺少竞争力,究竟这个价格现已能够购买到许多奢华品牌的车型。

不过,时隔半年多,全新一代CC商场上现已有挨近3万元的优惠,性价比得到进步,而且因为商场保有量不大,关于年青顾客来说绝比照其他任何奢华品牌更能显现特性,容元堂赚足回头率。所以,猫哥今日就带着我们再审视一下全新一代CC。

外观:再次成为“最美群众车”

上代CC阅历了一次失利的中期改款,其时选用了群众套娃式规划,变得益发平凡,导致销量一泻千里。而全新一代CC也选用了群众最新的规划风格,不过前格栅运用共同的U型规划,与群众其他车型比较特性不少,不再千人一面。

发动机舱盖两边尖锐的线条一向延伸至前格栅内,调配U型的“大嘴”,整个前脸看上去动感足感,很有视觉冲击力。

大灯也选用全新的规划,内部两条日行灯与格栅相连,拉伸了全体的视觉宽度,让前脸看上去愈加偏平,动感。光源则是全系标配同级干流的全LED光源,带有主动大灯功用。

跑车上常见的无框车门规划在全新一代CC上得到保存,每次摆开车门都很有逼格。

高雅的溜背造型一向是CC的一大亮点,在全新一代CC上自然是没有缺失,而且旁边面的线条也变的健康不少,使旁边面全体看上去愈加紧凑,也更有力气感。

比较于前脸,全新一代CC尾部则是选用简练的规划风格,几条平直的线条也营造出不错的层次感。有一点惋惜的是,尽管全新一代CC预留了双方共两出的尾排,但低功率却选用的是隐藏式排气,有些过于低调了。

内饰:仍旧是家族式风格,装备进步不少

比较于冷艳的外观无角陶赛特羊,全新一代CC的内饰就有些平平了,选用了与迈腾类似的风格。美豫5号不过在中控面板以及门板上加入了一些防碳纤维装修,倒也增添了一些运动气味。

而在装备方面全新一代CC有着不小的进步,装备12.3英寸全液晶仪表盘,显现作用、分辨率都很超卓,而且能够将导航信息全搬运待定屏在仪表盘中显现,便利检查,也为内饰进步不少科技感。

多功用真皮方向盘为全系标配,手感不错,而且除了最低配,其他装备还配有方向盘加热功用,对北方用户来说是个福音。

中控屏显现作用相同拔尖,反映也很敏捷,而且标配当下年青顾客喜欢的CarPlay和CarLife手机互联。

尽管空调控制区的款式根本与老款相同,但除了座椅加热外,全新一代CC还装备前排座椅通风功用,而且是除了最低配其他装备均有装备,进步不少夏天乘坐的舒适性。

其他装备方面,胎压监测、电动天窗、无钥匙发动、四门车窗一键式升降、电动折叠后视镜、后排独立空调等均为全系标配,根底装备非常丰厚。

空间:满大乳足日常出行需求

一般来说,轿跑车型为了动感的车身线条,一般都会献身车内的乘坐空间,不过全新一代CC的全体尺度都有增加,后排空间要愈加富余。而后排地台凸起仍旧较高,中心不适合乘坐,但四人出行仍是能够满意。

掀背式后备厢在全新一代CC上得以保存,而且除了最低配其他车型均装备电动敞开/封闭功用,进步不少便利性。后备厢内部空间也非常规整,第二排座椅支撑份额放倒,能进一步拓宽储物空间。

动力:搭载EA888发动机+DSG变新新资料速器组合

动力方面,全新一代CC供给凹凸功率两款代号为EA888的2.0T发动机,其中低功率版车型的最大功率为186马力,高功率版车型的最大功率为220马力。传动方面,全系匹配7速DSG双聚散变速箱。

总结:全新一代CC凭仗高雅,动感的造型,能够再次称为“最美群众车”,而且科技装备以及空间实用性也进一步进步,更有吸引力。但理性来看,优惠后的全新一代CC价格仍是有点略高,究竟现在的奢华品牌价格是越来越低,就拿宝马3系来说,中配优惠后还不到24万。当然,就像猫哥最初粘仕杰所说,全新一代CC卖的便是小众,它肯定是显现特性之选。