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这位黄石人名叫何小鹏,是我国陈周武智能汽车领域崛起的小鹏汽车董事长。

何小鹏以100亿元身家,跻身2019胡润全球富豪榜第1693位,比我们的吴老总第1903位高200多位。

何小鹏1995年从黄石二中考入华南理工大学,2004年创办了UC优视公司,2014年该公司并入阿里集团,创当时中国互联网最大并购案,他出任太极球教学视频阿里集团移动事业群总裁等职。2017年,他离开阿里,加入位于广州的小鹏汽车公司,出任该公司董事长。

小鹏汽车深耕智能汽车,在传统的有人驾驶的汽车行业籍籍无名,在以无人驾驶为特征的智能汽车行业,却是响当当。

虽然胡润全球富豪榜只是一家民间智库研究的成果、对富豪身家及排位并不百分之百准确(其实官方智库也做不到百分之百准确),但它每年坚持发布且胡润这家民间报刊文摘电子版智库每年无限恐怖之淫皇在全球发布一系列榜单接受了历史和市场的检验,所以,它甫一出炉,就受到了很多人及媒体的关注。对于各级各类榜单,我们已有正确的认识。

黄石发展史上最大的痛,是没有在近十多年汽车需求大爆发的时代把汽车产业发展起来。曾几何时,黄石拥有轴承、离合器、轮毂等汽车零部件生产能力,就是没有发展出汽车产业,更没有把汽车产业发展成黄石新的xtcrm支柱产业。这经典歌曲,汕头天气预报,笃定个痛,至今深刻地影响了黄石,让黄石只有爸爸和爸爸老工业城市的荣光而无新兴发达城市的实力。在刚刚过去的2018年湖北各地级市经济总量排名中诛仙3荒火余烬,曾经的“黄老二”又可怜。

不过,知耻而后勇,亡羊可补牢。近些年,黄石地区梦想百分百不但引进了汉龙02995511汽车这样的整车生产能力,还培植了锂电池正极材料等与智能汽车动力电池联系较紧的产业。

2016年3月26号,占地1000亩的大冶汉龙汽车产业园项目破土动工;2017年7月1日,第一仁青多杰辆汉龙汽车整车下线,经过15个月的顾宁冷少霆日夜鏖战,汉龙实现了从动工到整车下线的巨大跨越,创造出了同行业、同规模惊人的“汉龙速度”,这里面有项目建设者的辛勤汗水,更有政府部门的贴心服务,瞄准龙头企业,发展新兴产业,培莆田张娟育全新动能,我市在大力推动产业转型中,以汉龙为起点,掀开了千亿新能源汽车产业从无到有、从小到大的序幕。 汉龙汽车的落户不仅创造了大冶建市以来投资额最大的招商项目的历史,更是直接推动了一个产业链的发展。我现在来到的是于刚才仅一路之隔的汉龙二期轮毂厂的施工车间,在我周围,工人正在紧张进行施工当中,全力冲刺9月的正式投产。在汉龙一期四大车间落地后,当年11月,总投资80亿元的发动机、轮毂、天窗等6个项目正式签兵马俑大战自由女神约动工,由此,一个4平方公里的汽车产业城逐步形成。全部建成后,预期可实现年产值1000亿元,利税120亿元。阿萌来了大项目的乘法效应,最重要的是引进一个、建好一个、带动一批。大冶与新能源汽车结缘后,围绕上下游企业大力招商引资,不断延伸产业链。接下来,我的同事将带您去新能源汽车的动力核心——电池的核心材料生产企业去看一看。 我身旁的磷酸铁锂、高镍西安弗斯特艺术学校三元,是生产锂电池正极材料的重要原材料,代表着储能电池和动力车未来的发展方向,它正是产自与汉龙一路之隔的融通高科。2016年12月24号,紧随汉龙之后,总投资30亿元融通高科落户大冶,2017年11月16号,年产可达1.2万吨磷酸铁锂正极材料的一期工程正式投产,融通高科的落户,不仅是对我市新能源汽车产业链条的补充,更填补了鄂东南地区新庆红宝西瓜能源汽车电池领域的空白,未来,也将引领我国锂电池基础材料的发展方向。那融通高科未来的发展方向如何呢?我们一起来向何董事长请教一下。 在今年9月份我们开始会陆续建设811的高镍三元和硅碳负极,计划在2019年投产0.5万吨的811高镍三元,同时300吨的硅碳负极也会在2019年投产,最终产能会形成2万吨的高镍三元,2万4千吨的磷酸铁锂和0.5万吨的硅碳负极,整个投完希望能做到整个中国锂电池正负极材料的前三强企业。 那我们公司在保持材料先暧昧朋友进性方面是怎么样去考虑的呢? 我们跟清华大学在2017年11月份签订了联合储能研究院,并且清华大学的研究生实训基地也放在我这,我们和清华大学联合研发的硅碳负极就是在今年9月份就会小试,在2019年1月份会做一个产线出来,未来我们还会跟清华大学做很多前瞻性的研发,比育空冰雪生活方说富锂锰基、锂氢储电池、锂硫、锂空气等。通过这些产学研高校这些知名研发机构的联合,来保证公司在未来竞争力和技术的先进性。 以汉龙、融通高科为龙头,我市新能源汽车从无到有,从小到大,产业集聚优势、规模优势进一步增强。目前,我市基本形成了全域布局、区域联动,错位发展、优势互补的新能源汽车及汽车零部件产业集群,共引进10多个总投资300亿元的新能源汽车产业项目,涵盖了汽车混合动力发动机、轮毂、座椅、天窗、锂电池、研发设计等环节,形成了一条完整的新能源汽车研发、设计、组装、制造产业链。未来3-5年,黄石新能源汽车及尿道play汽车零部件产业,将有望形成千亿产业集群。

目前小鹏汽车已在北京、上海、肇庆、郑州等地,建立了研发生产中心。

作为黄石人的何小鹏,会不会感知黄石在汽车产业的蜕变,而“眷恋”黄石这块故土呢?(综合来源:第一价值资讯及网络)